耙吸船裝艙施工的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率與（）時(shí)間有關(guān)。

鏈斗挖泥船順流施工時(shí)其尾錨拋設(shè)應(yīng)（）。

衡量鏈斗挖泥船技術(shù)性能的主要參數(shù)有（）。

抓斗挖泥船作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)（）確定下斗間距和前移距。

與其他挖泥船相比，耙吸挖泥船在（）情況下施工具有明顯的優(yōu)越性。

對(duì)于有艙容可調(diào)節(jié)的耙吸挖泥船在疏浚（）時(shí)宜采用大艙容。

常用的吹填區(qū)排水口結(jié)構(gòu)形式有（）等。

抓斗挖泥船分層的厚度由抓斗一次開(kāi)挖的厚度及（）等確定。

影響耙吸挖泥船挖掘能力的主要設(shè)備因素包括（）。

當(dāng)吹填區(qū)水深滿(mǎn)足（）的滿(mǎn)載吃水，并具有通航條件時(shí)，可采用水下拋填的方法進(jìn)行水下部分填筑。