A.施工圖設計階段勘察
B.預可行性研究階段勘察
C.可行性研究階段勘察
D.初步設計階段勘察
E.技術設計階段勘察
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.反映客觀實際
B.滿足工程需要
C.高精度
D.能滿足設計、施工各階段要求
E.滿足工程經(jīng)濟指標要求
A.熱帶低壓
B.強熱帶低壓
C.熱帶風暴
D.強熱帶風暴
E.臺風
A.風力
B.風速
C.時間段
D.風向
E.頻率
A.風力
B.風速
C.風能
D.風向
E.風的加速度
A.最高水位
B.最低水位
C.平均水位
D.枯水位
E.洪水位
最新試題
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有()。
強夯法適用于加固()地基。
強夯置換法的夯擊次數(shù)應通過現(xiàn)場試夯確定,且應同時滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強夯法規(guī)定。
強夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
在軟基加固工程中打設的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
強夯法的單位夯擊能量,應根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準點及變形觀測點的布設要求中,();當基準點遠離變形體或不便直接觀測變形觀測點時,可布設工作基點,其點位應穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當采用視準線法進行水平位移觀測時,視準線兩端應布設基準點或工作基點,視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm,并應在視準線上至少布設2個檢查點。
港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括()。