問答題

【案例分析題】

背景材料：
在某橋梁總體施工完畢后，對其進(jìn)行檢測時(shí)，某技術(shù)人員制定了如下的橋梁總體檢測項(xiàng)目：（1）橋梁的凈空；（2）橋面中心偏位和橋面寬度；（3）引道中心線與橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接。其中對檢測的要求規(guī)定如下：（1）橋面中心偏位要求用經(jīng)緯儀檢查3～8處；（2）橋面寬度（車行道、人行道）要求用鋼尺量每孔3～5處；（3）引道中心線與橋梁中心線的銜接，要求分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部，比較其平面位置，允許偏差±30mm；（4）橋頭高程銜接要求用水準(zhǔn)儀測量。

（1）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的相關(guān)要求，該技術(shù)員制定的檢測項(xiàng)目是否完善？說明理由。
（2）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的相關(guān)要求，該技術(shù)員對檢測要求的描述是否正確？說明理由。

 

答案： （1）內(nèi)容不完善，還需要對橋梁的總長度進(jìn)行檢測。
（2）檢測要求中對引道中心線與橋梁中心線的銜接檢查描述有誤，...
題目列表

你可能感興趣的試題

問答題

【案例分析題】

背景材料：
某公路橋梁，下部構(gòu)造為樁柱式實(shí)心橋墩，重力式橋臺。施工單位工程部門在編制工程質(zhì)量控制體系實(shí)施細(xì)則時(shí)，對墩柱施工中規(guī)定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)如下：（1）墩身鋼筋骨架質(zhì)量控制；（2）墩身平面位置控制；（3）墩身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制；（4）墩身混凝土分層澆筑振搗質(zhì)量控制。在進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制的措施上，要求相關(guān)檢測數(shù)據(jù)必須滿足質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差值，并規(guī)定墩柱主要檢測內(nèi)容為：斷面尺寸、柱墩頂高程、豎直度、相鄰間距。

（1）上述質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置有否正確？說明理由。
（2）如果基本要求滿足評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按以上墩柱主要檢測內(nèi)容檢測合格，對混凝土澆筑外觀鑒定扣分后，可否進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評定？如不能進(jìn)行，請說明理由。
答案： （1）質(zhì)量控制點(diǎn)有錯(cuò)誤和遺漏：柱身鋼筋骨架質(zhì)量控制應(yīng)該是柱身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制，墩身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制應(yīng)該是...
微信掃碼免費(fèi)搜題