背景材料:
某工程有5座通道,每座通道的工序和流水節(jié)拍為:挖基坑2d→清基底2d→立模澆筑混凝土基礎4d→立模澆筑混凝土墻身8d→蓋板4d→回填6d。承包人組織一個通道施工隊按照對應的6道工序設6個專業(yè)隊(班組)進行流水施工。
(1)計算不窩工流水時的流水工期,并繪制對應的單代號搭接網絡圖。
(2)計算不間歇流水時的流水工期,并繪制對應的單代號搭接網絡圖。
(3)當組織為有窩工而且有間歇流水施工時其流水工期是多少?
背景材料:
某公路路面工程,里程樁號為K5+000~K29+000,總長度為24km。路面結構層分為級配礫石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層(單層)。建設單位(業(yè)主)希望施工單位盡可能用最短時間完成該路面工程施工。施工單位根據(jù)自己的能力準備組織2個路面施工隊平行施工以完成該路面工程。每個路面施工隊的施工能力相同,各完成12km。根據(jù)以往類似工程的施工經驗,底基層專業(yè)隊組(班組)施工進度(速度)200m/d(已經包含各種影響,下同);水泥穩(wěn)定碎石基層專業(yè)隊組施工進度150m/d,養(yǎng)生時間至少7d,所需工作面的最小長度為1000m;瀝青面層專業(yè)隊組施工進度為160m/d,所需最小工作面長度1200m。要求施工單位用最快方式,根據(jù)上述給定條件組織路面工程線性流水施工。以下是施工單位所作的計算和施工進度計劃橫道圖:(1)各結構層工作的持續(xù)時間計算為底基層60d,基層80d,面層75d。(2)底基層與基層之間邏輯關系STS(開始到開始)搭接關系,搭接時距計算結果為1000/200=5d。(3)基層與面層之間的邏輯關系STS搭接關系,搭接時距計算結果為1200/150=8d,考慮到基層的養(yǎng)生至少7d,所以基層與面層的開始到開始時間間隔為8+7=15d。(4)根據(jù)以上計算結果,路面工程的總工期=5+15+75=95d,其施工進度計劃橫道圖表示如下: