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時速200km的線路上,列車活載作用下,支承墊石與梁底之間的縱向相對變位不應大于1mm。
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調節(jié)河流建筑物及橋涵上下游防護設備,每一立方米體積折合0.2橋隧換算米。
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用濕噴法噴射混凝土的施工方法能大幅度減少回彈和粉塵。
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