A.也稱飛輪,在交流電梯中,一般設(shè)置在曳引電動機(jī)軸伸出端部,用以增加加轉(zhuǎn)動慣量的輪子
B.靠人力使曳引機(jī)轉(zhuǎn)動的專用手盤
C.靠人力松開曳引機(jī)
D.張緊限速器鋼絲繩的繩輪裝置
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電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖其中代號17表示的是()。
A.導(dǎo)軌
B.繩頭組合
C.對重
D.補(bǔ)償鏈
A、照常關(guān)閉
B、立即自動打開
C、運(yùn)行停止不動
D、出現(xiàn)故障
A.10
B.15
C.20
D.25
A、原地不動
B、駛回底層端站
C、駛回基站
D、駛回最高層站
A.極限
B.急停
C.強(qiáng)迫換速
D.限位
最新試題
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對電梯的壽命影響很大。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
有一臺電梯計(jì)劃半年后大修,采購了一批大修使用的部件和油漆稀料,準(zhǔn)備存在機(jī)房備用,只要機(jī)房空間寬裕,就可存放。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。
對曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時,應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。