A.達(dá)到額定載荷90%
B.等于額定載荷
C.超過(guò)額定載荷10%
D.超過(guò)額定載荷15%
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A.瞬時(shí)式安全鉗
B.漸進(jìn)式安全鉗
A.轎廂導(dǎo)軌
B.轎頂輪
C.曳引機(jī)
D.層樓顯示器
A.藍(lán)
B.黃
C.紫
D.紅
A.時(shí)間繼電器延時(shí)調(diào)整不當(dāng)
B.上行出現(xiàn)這種現(xiàn)象,感應(yīng)器常閉點(diǎn)一直接通
C.交流梯機(jī)械緩速開(kāi)關(guān)不通,造成層層換速停車
D.制動(dòng)器經(jīng)濟(jì)電阻斷絲或調(diào)整不當(dāng)
最新試題
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過(guò)其材料的屈服強(qiáng)度值。
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的尺寸,實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)。
對(duì)曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。
在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中,維保人員應(yīng)重點(diǎn)檢查易磨損部件的磨損情況。