背景材料:
某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墻法施工時(shí),拱架支撐變形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超過限值未鑿除;模板移動(dòng)部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等因素,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫,形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補(bǔ)救處理。
(1)根據(jù)背景材料,請(qǐng)分析襯砌開裂原因。
(2)根據(jù)背景材料,應(yīng)該從哪幾個(gè)方面對(duì)隧道襯砌裂縫病害進(jìn)行防治?
(3)根據(jù)襯砌裂縫情況,簡(jiǎn)述其處理措施。
背景材料:
某公路隧道長(zhǎng)2400m,穿越的巖層主要由泥巖和砂巖組成,設(shè)計(jì)采用新奧法施工,臺(tái)階法開挖,復(fù)合式襯砌,夾層防水層設(shè)計(jì)為塑料防水板。洞口段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育。開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),導(dǎo)致該段兩次冒頂、塌方。隧道施工采用風(fēng)管式通風(fēng)。
(1)根據(jù)背景材料,山嶺隧道的洞口施工應(yīng)該注意什么問題?
(2)根據(jù)背景材料,采用臺(tái)階開挖時(shí)應(yīng)注意哪些問題?
(3)根據(jù)背景材料,風(fēng)管式通風(fēng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?
背景材料:
某高速公路隧道施工項(xiàng)目是雙洞隧道。其中左洞(起止樁號(hào)K3+300~K4+200),右洞(起止樁號(hào)K3+250~K4+300)穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);采用新奧法鉆爆施工。兩洞口處設(shè)有明洞,邊坡比較穩(wěn)定。隧道洞身線路為人字坡。
(1)根據(jù)隧道分類,左右洞隧道屬于哪種類型?
(2)洞身穿越的巖層屬于哪一級(jí)圍巖?
(3)明洞工程根據(jù)邊坡情況,可采用的方法是哪一種?
(4)采用新奧法鉆爆施工的基本原則是什么?按照炮眼的位置和作用分為哪些?各種炮眼設(shè)置的作用是什么?光面爆破的分區(qū)起爆順序是什么?
(5)隧道的排水與防護(hù)施工技術(shù)應(yīng)注意的問題有哪些?