問(wèn)答題

【案例分析題】

背景材料:
某二級(jí)公路上需建造一座跨度為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,該橋使用不久即發(fā)現(xiàn)橋面下沉,底板混凝土開(kāi)裂。業(yè)主召集有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并查閱了地質(zhì)鉆探資料、施工組織設(shè)計(jì)和施工記錄。經(jīng)查:橋位處地質(zhì)為表面有厚5~7m不等的強(qiáng)風(fēng)化泥巖,巖體破碎,裂隙發(fā)育,容許承載力只有0.12MPa,下層為中風(fēng)化泥巖,單軸飽和抗壓強(qiáng)度為12MPa,可以作為橋臺(tái)持力層。施工組織設(shè)計(jì)文件中記載有:因缺乏吊裝機(jī)具,決定采用整體現(xiàn)澆法施工,采用滿(mǎn)堂式鋼管支架……支架搭設(shè)前對(duì)地基表層作了加固處理,用木塊支墊鋼管。預(yù)拱度值的計(jì)算考慮了如下因素:①卸架后上部構(gòu)造本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;②支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度和非彈性壓縮撓度;③由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度,以此作為施工預(yù)拱度值進(jìn)行設(shè)置和分配,并對(duì)模板標(biāo)高進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,滿(mǎn)足要求。預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度的計(jì)算中考慮了錨夾具長(zhǎng)度和外露工作長(zhǎng)度因素。
 

(1)施工單位在作施工預(yù)拱度值計(jì)算時(shí)是否完整?為什么?
(2)預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度的計(jì)算所考慮的因素是否全面?為什么?

答案: (1)還應(yīng)計(jì)算支架基底在荷載作用下的非彈性變形。因?yàn)楸緲蛭惶幐采w層厚,地基承載力低,僅對(duì)鋼管支架處的表層地基處理是不夠的...
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【案例分析題】

背景材料:
某大橋,其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁,實(shí)際成孔深度達(dá)50m。橋位區(qū)地質(zhì)為:表層為5m的礫石,以下為37m的卵漂石層,再以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進(jìn)行施工:(1)場(chǎng)地平整,樁位放樣,埋設(shè)護(hù)筒之后,采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔。(2)然后設(shè)立鋼筋骨架,在鋼筋籠制作時(shí),采用搭接焊接,焊接在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái)。當(dāng)鋼筋籠下放后,發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo),但超標(biāo)量較小,施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動(dòng),使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。(3)之后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm,且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣中。(4)進(jìn)行混凝土灌注,混凝土坍落度16cm,混凝土灌注在整個(gè)過(guò)程中均連續(xù)均勻進(jìn)行。(5)施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),沒(méi)有咨詢(xún)監(jiān)理工程師,便在混凝土中加入緩凝劑。(6)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度為3m。(7)當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到10m時(shí),出現(xiàn)塌孔,此時(shí),施工人員立即用吸泥機(jī)進(jìn)行清理。(8)當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,但堵塞長(zhǎng)度較短,施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管。(9)當(dāng)灌注到27m時(shí),導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。(10)進(jìn)行到32m時(shí),又一次堵塞導(dǎo)管,施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下,拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土,直到順利完成。養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。
 

(1)此鉆孔灌注樁的施工的主要工序存在哪些問(wèn)題?
(2)塞管處理的方法有哪些?
(3)鉆孔灌注樁的施工的主要工序是什么?
(4)鉆孔的方法有哪些?

答案: (1)存在問(wèn)題有:1、在鋼筋籠制作時(shí),一般要采用對(duì)焊,以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí),要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái),...
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【案例分析題】

背景材料:
某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,地質(zhì)依次為表層5m的礫石、37m的漂石和軟巖。主要施工過(guò)程如下:平整場(chǎng)地、樁位放樣、埋設(shè)護(hù)筒,采用沖擊鉆成孔。下放鋼筋籠后,發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo),但超標(biāo)量較小,施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動(dòng),使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。之后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm,且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣之上,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn),并用1.5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進(jìn)行水密承壓試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,灌注混凝土,混凝土坍落度18cm,在整個(gè)過(guò)程中連續(xù)均勻進(jìn)行。施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度為3m。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到10m時(shí),出現(xiàn)塌孔,施工人員用吸泥機(jī)進(jìn)行清理;當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,但堵塞長(zhǎng)度較短,施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管;當(dāng)灌注到27m時(shí),導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;進(jìn)行到32m時(shí),又一次堵塞導(dǎo)管,施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下,拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)護(hù)后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。
 

(1)斷樁可能發(fā)生在何處?原因是什么?
(2)在灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管可能會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題?
(3)塞管處理的方法有哪些?

答案: (1)1、可能發(fā)生在10m處:吸泥機(jī)清理不徹底時(shí),形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。2、可能發(fā)生在27m處,采取強(qiáng)制提升...
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