A.隧道長度
B.橋梁長度
C.地質(zhì)特征
D.負(fù)荷性質(zhì)
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A.高壓電源線
B.低壓電纜
C.配電箱
D.中繼器箱
A.10
B.20
C.30
D.50
A.SDH光同步傳輸設(shè)備（ADM、TM）、光纖線路終端設(shè)備（OLT）、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
B.SDH光同步傳輸設(shè)備（ADM、TM）、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備（ONU）、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
C.光纖線路終端設(shè)備（OLT）、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備（ONU）、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
D.SDH光同步傳輸設(shè)備（ADM、TM）、再生器中繼（REG）、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
A.紙質(zhì)磁性券
B.紙質(zhì)二維條形碼券
C.非接觸式IC卡
D.磁卡
A.控制風(fēng)機(jī)的振動
B.火災(zāi)排煙處理
C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度
D.保持洞內(nèi)的濕度
最新試題
柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線的距離為（）
關(guān)于高速公路計重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說法，錯誤的是（）。
公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有（）。
關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝的說法，正確的有（）。
收費(fèi)制式包括（）
智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)是（），是運(yùn)輸相關(guān)系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸信息的共享和交通運(yùn)輸?shù)木C合智能化管理。
全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)由（）組成。
（）有計重收費(fèi)系統(tǒng)和超限管理系統(tǒng)兩種形式。
監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個子系統(tǒng)：交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)和（）。
護(hù)欄按其剛度的不同可分為（）