A、人工裝鋼軌要使用專(zhuān)用車(chē)或平車(chē)、材料車(chē)。
B、運(yùn)送鋼軌的專(zhuān)車(chē)不準(zhǔn)乘人,并有專(zhuān)人前后監(jiān)護(hù)。車(chē)速不得大于2m/s,嚴(yán)禁在曲線(xiàn)段會(huì)車(chē)。
C、不能用煤車(chē)運(yùn)輸鋼軌,應(yīng)用專(zhuān)車(chē)。鋼軌用繩索拴牢,停車(chē)時(shí)鋼軌的兩側(cè)不準(zhǔn)站人。
D、在主要運(yùn)輸巷道人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí),在鋼軌車(chē)前40m以外必須有人探路,后面要有人持紅燈警戒。
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A.嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度,信號(hào)不清或無(wú)聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)給煤機(jī)。
B.溜煤口堵塞或有水煤時(shí)要停機(jī)處理,處理時(shí)要有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人操作,并執(zhí)行相關(guān)的安全措施。
C.發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵器等,必須立即停機(jī)處理。
D.溜煤眼必須放空,給煤機(jī)必須有灑水噴霧裝置。
A、道岔鋼軌型號(hào)可以低于線(xiàn)路鋼軌型號(hào)。
B、尖軌尖端與基本軌密貼,間距≤5mm。
C、尖軌頂面寬20mm處,與基本軌高低差≤5mm。
D、尖軌開(kāi)程在80~110mm。
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最新試題
煤機(jī)的外牽引要用普通潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,而且注油器和注油工具應(yīng)專(zhuān)油專(zhuān)用,不得混用。
采煤機(jī)停機(jī)時(shí)及時(shí)停水,割煤時(shí)要時(shí)刻觀(guān)察滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)情況,監(jiān)視采煤機(jī)高度,不準(zhǔn)割頂、割底、留頂、留底以及割頂梁等。采煤機(jī)行至兩端頭時(shí),如發(fā)現(xiàn)兩端頭未清掃干凈,應(yīng)及時(shí)停機(jī),防止雜物混入。
采煤機(jī)開(kāi)割前首先應(yīng)開(kāi)放噴霧系統(tǒng),以便降塵。
采煤機(jī)司機(jī)割煤時(shí),要精力集中,經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運(yùn)輸機(jī)的負(fù)荷情況。
采煤機(jī)工作時(shí)搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒(méi)有油;齒輪箱油位過(guò)高。