A.工作票
B.工作計劃
C.停電申請單
D.修試記錄
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A.工作票簽發(fā)人或?qū)X?zé)監(jiān)護(hù)人
B.工作票簽發(fā)人或工作許可人
C.工作許可人或用戶負(fù)責(zé)人
D.工作許可人或?qū)X?zé)監(jiān)護(hù)人
A.藍(lán)色
B.白色
C.灰色
D.黃色
A.工作票簽發(fā)
B.工作票填寫
C.工作票終結(jié)
D.工作票統(tǒng)計
A.停電計劃
B.缺陷記錄
C.巡視記錄
D.隱患記錄
A.搶修班組
B.檢修班組
C.運(yùn)維班組
D.試驗班組
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最新試題
電力系統(tǒng)中任一高次諧波的瞬時值不得超過同相基波電壓瞬時值的()。
()是那些既不重要又不緊迫的問題我們通??梢圆扇〉姆椒?。
業(yè)擴(kuò)報裝流程的具體運(yùn)轉(zhuǎn)是由供電企業(yè)營業(yè)窗口—供電營業(yè)廳完成的,按照()的原則開展。
用在線路的直線部分,主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是()。
團(tuán)隊?wèi)?yīng)從下列哪些方面對團(tuán)隊的核心素質(zhì)進(jìn)行界定()。
根據(jù)DL/T499—2001《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定,一般架空線路的弛度誤差不得超過設(shè)計值的()。
既要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力的電桿是()。
國際能源界將實施電力需求側(cè)管理,開發(fā)、調(diào)度需方資源所形成的能力,形象地命名為()。
每一個企業(yè)需要作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn).敢于拼搏.勇于創(chuàng)新.融洽默契.同舟共濟(jì).同歸殊途的精神.要力求設(shè)計合理的團(tuán)隊結(jié)構(gòu),科學(xué)發(fā)揮團(tuán)隊精神,讓每個人的能力()。
架空線路導(dǎo)線的材料和結(jié)構(gòu)用漢語拼音字母表示,鋼芯鋁絞線的字母表示為()。