多項(xiàng)選擇題城市軌道交通地下環(huán)境的發(fā)熱源較多，其主要發(fā)熱源有（）。
A.人體散熱
B.車(chē)站設(shè)備散熱
C.地底熱
D.列車(chē)散熱
E.外界空氣帶入熱
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1.多項(xiàng)選擇題下列屬于水泵的參數(shù)的是（）。
A.流量Q
B.揚(yáng)程H
C.轉(zhuǎn)速n
D.有效功率Pu
E.重量K
2.多項(xiàng)選擇題小系統(tǒng)風(fēng)機(jī)由（）等組成。
A.機(jī)殼
B.葉輪
C.軟接
D.電機(jī)
E.靜葉支撐
3.多項(xiàng)選擇題水泵的構(gòu)造主要由以下幾部分組成（）。
A.泵體
B.葉輪
C.軸
D.軸承
E.風(fēng)扇
4.多項(xiàng)選擇題環(huán)控系統(tǒng)風(fēng)機(jī)主要有哪幾種（）。
A.隧道風(fēng)機(jī)
B.排熱風(fēng)機(jī)
C.射流風(fēng)機(jī)
D.空調(diào)新風(fēng)機(jī)
E.回排風(fēng)機(jī)
5.多項(xiàng)選擇題正常條件下環(huán)控設(shè)備可通過(guò)（）進(jìn)行控制和自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)設(shè)備集中監(jiān)控和科學(xué)管理。
A.站廳級(jí)
B.就地級(jí)
C.車(chē)站級(jí)
D.中央級(jí)
E.外圍級(jí)
最新試題
襯砌防水層施工時(shí)，開(kāi)挖和襯砌作業(yè)面應(yīng)距爆破面>（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓋挖逆筑法適宜軟弱土層，地下水穩(wěn)定在基底高程（）以下的地層條件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新奧法施工常用的方法大致分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
隧道主要施工方法為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）最適用于地鐵車(chē)站施工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)地鐵車(chē)站說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于襯砌防水層的注意事項(xiàng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
盾構(gòu)法中排土速度與掘進(jìn)速度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于擠壓式盾構(gòu)正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
槽段劃分要綜合考慮的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題