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A、計(jì)重設(shè)備已經(jīng)廣西區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)合格、標(biāo)定。若對(duì)稱(chēng)量結(jié)果有爭(zhēng)議，可向技術(shù)監(jiān)督部門(mén)申述。
B、車(chē)輛通過(guò)秤臺(tái)時(shí)，應(yīng)從車(chē)道中央緩慢勻速通過(guò)，時(shí)速低于5公里時(shí)秤量結(jié)果最為準(zhǔn)確，突然加速和剎車(chē)均會(huì)造成稱(chēng)量數(shù)據(jù)的增加。
C、超限判別標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)交通部、公安部等7部委《印發(fā)關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理工作的實(shí)施方案的通知》規(guī)定綜合認(rèn)定了，各車(chē)輛類(lèi)型的最大允許總質(zhì)量限值，也明確了允許計(jì)重設(shè)備誤差為5%。

A、《中華人民共和國(guó)公路法》第五十條、六十七規(guī)定“在收費(fèi)公路上從事超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車(chē)渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的活動(dòng)，給公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)造成損失的，應(yīng)當(dāng)給予相應(yīng)的補(bǔ)償。”第六十三條規(guī)定：“收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由公路收費(fèi)單位提出方案，報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門(mén)會(huì)同同級(jí)物價(jià)行政主管部門(mén)審查批準(zhǔn)。”
B、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》（國(guó)辦發(fā)[2005]30號(hào)）關(guān)于“強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)手段。抓緊對(duì)現(xiàn)行車(chē)輛通行費(fèi)和公路養(yǎng)路費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量方式進(jìn)行調(diào)整和完善，降
低合法運(yùn)輸車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸成本。鼓勵(lì)發(fā)展高效、安全的車(chē)型。”
C、交通部等八部委《關(guān)于印發(fā)2005年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》（交公路發(fā)［2005］89號(hào)）：“14、實(shí)施和規(guī)范計(jì)重收費(fèi)。結(jié)合部分地方計(jì)重收費(fèi)試點(diǎn)工作，以華東區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，在更大范圍內(nèi)開(kāi)展收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)計(jì)重收費(fèi)工作。通過(guò)經(jīng)濟(jì)和價(jià)格手段，鼓勵(lì)車(chē)輛合法裝載運(yùn)輸。但對(duì)超過(guò)公路承載能力的貨運(yùn)車(chē)輛，可采取加重收取通行費(fèi)的方式，切斷運(yùn)輸業(yè)戶(hù)超限超載運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)鏈條。同時(shí)，結(jié)合養(yǎng)路費(fèi)和通行費(fèi)征收方式等政策的調(diào)整，進(jìn)一步調(diào)節(jié)超限超載的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系。”
D、交通部《關(guān)于印發(fā)收費(fèi)公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》（交公路發(fā)［2005］492號(hào)）