A.3
B.1.8
C.2
D.4
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A.6
B.8
C.9
D.3.8
A.將液壓能變?yōu)殡娔?br /> B.將電能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?br /> C.液壓能直接變?yōu)閯幽?br /> D.將電能直接變?yōu)閯恿?/p>
A.出廠已限定,只能調(diào)整其靜接點(diǎn)座
B.調(diào)整速動爪螺絲
C.調(diào)整1、4排接點(diǎn)深度同時(shí),2、3排接點(diǎn)深度也相應(yīng)調(diào)整
D.2、3排接點(diǎn)出廠已固定,不需要調(diào)整
A.2m
B.不足2m
C.2m~4m
D.4m
A.4m
B.4.2m
C.4.5m
D.5m
最新試題
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
電動轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
高鐵信號機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是()。