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A.電子設(shè)備
B.信號機(jī)
C.軌道電路
D.道岔表示
A.變量模擬
B.變量隱含
C.靜態(tài)檢查
D.動態(tài)運(yùn)行
A.信號電線
B.電纜芯線
C.信號電纜
D.金屬護(hù)套
A.傳感網(wǎng)線
B.電路網(wǎng)絡(luò)
C.模擬網(wǎng)絡(luò)
D.工作狀態(tài)
A.隔離接地
B.諧波接地
C.干擾接地
D.相位接地
最新試題
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
電動轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。
ETCR2000鉗形接地電阻測試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測量。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。