第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。

電纜應作波浪形敷設，在敷設過程中，不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。

《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標準狀態(tài)為（）。

高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。

高壓電纜的換算系數(shù)為（）。

《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。

對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。

當需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。

關于彈性吊弦的維護技術標準，下列描述正確的是（）。

電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。