A.27.5KV
B.25KV
C.29KV
D.19KV
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A.作業(yè)人員
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.遠(yuǎn)端防護(hù)員
D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
A.斷路器
B.移位接觸器
C.遮斷器
D.自動(dòng)開(kāi)閉器
A.引導(dǎo)
B.調(diào)車(chē)
C.通過(guò)
D.視作停車(chē)信號(hào)
A.2.7V
B.7.4V
C.9V
D.15V
A.15-26V
B.10.5-18V
C.20-26V
D.18-23V
最新試題
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤(pán)位置為()。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。