高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。

電纜絕緣采集組合中（）是控制組合.

鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。

道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。

25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）

ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

TSRS 與TCC 間通過(guò)專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）

RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采取（）冗余結(jié)構(gòu)。

調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。

電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。