A.便于安裝
B.外觀流暢
C.提高車速
D.提高前輪工作的安全向
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A.圓柱齒輪式
B.圓錐齒輪式
C.準(zhǔn)雙曲面齒輪式
D.交錯式
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.結(jié)構(gòu)簡單
C.難操作復(fù)雜
D.操縱方便
A.變速桿
B.撥塊
C.撥叉
D.連桿
A.常壓同步器
B.慣性式同步器
C.自行增力式同步器
D.彈性同步器
A.動力源
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.控制機(jī)構(gòu)
D.傳動機(jī)構(gòu)
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最新試題
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為()、()、()。
發(fā)電機(jī)的功用,主要有()。
兩軸兩輪驅(qū)動的汽車,發(fā)動機(jī)與傳動系的布置方式有()、()、()和發(fā)動機(jī)中置后驅(qū)動。
無內(nèi)胎的輪胎,均不屬于充氣輪胎。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差,同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時,輸出電壓接近(),在濃混合氣時,輸電壓接近()。在過量空氣系數(shù)為1時,輸出電壓約為()。
純電動汽車的電力驅(qū)動控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同,傳動系可以分為()、()、()幾類。
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動系主要由()、()、()和驅(qū)動橋組成。