列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點？（）

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。