運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。