A.動(dòng)力性能
B.通過(guò)性
C.行駛穩(wěn)定性
D.操縱穩(wěn)定性
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A.一階段設(shè)計(jì)
B.二階段設(shè)計(jì)
C.三階段設(shè)計(jì)
D.四階段設(shè)計(jì)
A.施工圖設(shè)計(jì)
B.初步設(shè)計(jì)
C.修改設(shè)計(jì)
D.技術(shù)設(shè)計(jì)
A.施工圖設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)計(jì)
B.初步設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)
C.技術(shù)設(shè)計(jì)與初步設(shè)計(jì)
D.平面設(shè)計(jì)與縱斷面設(shè)計(jì)
A.方案設(shè)計(jì)文件
C.技術(shù)設(shè)計(jì)文件
B.初步設(shè)計(jì)文件
D.施工圖設(shè)計(jì)文件
A.決算
B.概算
C.預(yù)算
D.估算
最新試題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
載重汽車的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
選線的第二步工作是（）
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān)，過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有（）
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）