某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件，擬用鋼絲（破斷強(qiáng)度為148.3kN）和卸扣（破斷強(qiáng)度為154.6kN）串聯(lián)系固，則需橫向綁扎（）。

大型礦石散貨船滿載時(shí)，要特別注意防止船舶出現(xiàn)過(guò)大的（）變形，為此常采用（）方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。

將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后，自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的（）。

下列選項(xiàng)適合采用捆包裝的是（）。

當(dāng)油船需要裝不同的油品，而船上只有單一干管，則裝油管的使用方法是（）。

裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。

貨物的合理配裝，對(duì)保證船舶安全，貨物運(yùn)輸質(zhì)量，提高船舶營(yíng)運(yùn)效益具有十分重要的作用，貨物配裝順序的原則是（）。

關(guān)于船舶的中拱變形，下列說(shuō)法正確的是（）。

對(duì)綁扎鋼絲繩的檢查應(yīng)注意（）。

貨物包裝不當(dāng)，標(biāo)志不清，本身自然屬性（易揮發(fā)）導(dǎo)致貨差貨損，由（）負(fù)責(zé)。