根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。

根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》，編制項目管理規(guī)劃大綱需進行的工作有：①確定項目管理目標(biāo)；②規(guī)定項目管理措施；③編制項目資源計劃；④進行項目工作結(jié)構(gòu)分解等。僅就上述工作而言，正確的工作順序是（）。

工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作N有緊后工作，確定其總時差的方法有（）。

與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。

在建設(shè)工程專項施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。

建筑企業(yè)建立和實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時，支持與運行過程需進行的工作有（）。

工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)參加竣工驗收時，對現(xiàn)場驗收宜重點監(jiān)督的內(nèi)容有（）。

采用PDCA循環(huán)法進行施工成本管理績效考核的不足有（）。

工程施工中進行工序質(zhì)量檢驗時，宜采用的隨機抽樣方法是（）。

根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)材料采購招標(biāo)文件》，合同材料質(zhì)量保證期的起算時間是（）。