A.后道
B.前道
C.加工
D.裝配
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A.物料需求計劃
B.粗能力生產(chǎn)計劃
C.能力需求計劃
D.綜合生產(chǎn)計劃
A.每個頂點并不都是轉角點
B.閉合回路不一定是封閉的折線
C.閉合回路可以不是水平垂直的
D.每一行若有閉合回路的頂點必有兩個
A.領貨憑證
B.行車路單
C.貨票
D.貨物運單
A.行車路單
B.貨票
C.發(fā)票
D.托運單
A.領貨憑證
B.行車路單
C.貨票
D.托運單
最新試題
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結果,還是對()進行核查。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務水平的做法是()
可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進,目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。
在需要的時間內,所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準時制生產(chǎn)原則中的()準時原則。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時,夾層材料必須是()材料。
()根據(jù)訂單分揀任務及作業(yè)時間安排,組織分揀。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()