A.平均每品項(xiàng)盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/盤差品項(xiàng)數(shù)
B.平均每品項(xiàng)盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/盤點(diǎn)執(zhí)行次數(shù)
C.平均每品項(xiàng)盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/實(shí)際庫(kù)存率
D.平均每品項(xiàng)盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/帳面庫(kù)存數(shù)
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A.縮小儲(chǔ)存區(qū)、增加揀貨及出庫(kù)準(zhǔn)備區(qū)
B.增加儲(chǔ)存區(qū)、減少揀貨及出庫(kù)準(zhǔn)備區(qū)
C.以提高庫(kù)房使用面積為主
D.以增加儲(chǔ)存量為主
A.鐵路專用線
B.貨場(chǎng)
C.庫(kù)房
D.生活區(qū)
A.20-30cm
B.15-20cm
C.30-40cm
D.40-50cm
A.完全免除接收和檢驗(yàn)手續(xù)
B.仍需完成接收和檢驗(yàn)手續(xù)
C.僅需要接收手續(xù)
D.僅需完成檢驗(yàn)手續(xù)
A.將總體的原則和責(zé)任具體化
B.能力差距的分析
C.供應(yīng)商管理不是逆向供應(yīng)鏈管理
D.改善供應(yīng)商原油的期望值,增加互相理解
最新試題
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。