單項選擇題對于來自疫情港口的船舶,在我國港口排放壓艙水時,應(yīng)申請()部門進(jìn)行處理。
A、港務(wù)監(jiān)督
B、衛(wèi)生檢疫
C、環(huán)境保護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在我國管轄水域中,禁止任何船舶違法排放油類、油性混合物和()。
A、廢棄物
B、其他有毒害物質(zhì)
C、以上二者均是
2.單項選擇題IOPP證書的有效期最長為()。
A、3年
B、5年
C、8年
3.單項選擇題IAPP證書的有效期最長為()。
A、2年
B、5年
C、8年
4.單項選擇題《垃圾記錄簿》記完最后一項后留船保存時間是()。
A、1年
B、2年
C、5年
5.單項選擇題MARPOL規(guī)定船舶污水排放不應(yīng)超過的含油標(biāo)準(zhǔn)是()。
A、5ppm
B、10ppm
C、15ppm
最新試題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項選擇題
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型:單項選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型:單項選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題