單項選擇題裝載有粉塵貨物的船舶,在港內沖冼甲板,必須得到()批準方可。
A、船長
B、港口部門
C、港務監(jiān)督
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1.單項選擇題在我國的港口內船舶要排放墊艙、掃艙物料等垃圾,船方應事先向()提出申請。
A、貨運公司
B、船舶服務部門
C、港務公司
2.單項選擇題船長為()長的船舶應向船員展示有關垃圾處理要求的公告牌。
A、12M
B、25M
C、50M
3.單項選擇題下列()海區(qū)不是《防止船舶垃圾污染規(guī)則》中規(guī)定的特殊區(qū)域。
A、地中海
B、南中國海
C、南極
4.單項選擇題《防止散裝運輸有毒液體物質污染規(guī)則》中將有毒液體物質按可能對海洋資源或人類健康造成的損害程度分為()類。
A、3
B、4
C、5
5.單項選擇題下面()不是一度成為污染最嚴重的海域。
A、波羅地海
B、東京灣
C、亞丁灣
最新試題
隨著現代化科學技術的發(fā)展,使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項選擇題
安全教育是提高人員安全素質和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項選擇題
三管輪屬于()責任級別。
題型:單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
船舶安全活動的主要內容是定期的訓練活動,查找問題,總結講評和落實各項措施。
題型:判斷題