船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。

有效地組織和激勵船員，酌情處理有關事務，是船上安全管理能否成功的關鍵所在。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

提高船員安全素質和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。