單項選擇題下列()方法不是查找漏損的方法。
A、測量艙柜的液位
B、觀察船旁水面是否出現(xiàn)氣泡和旋渦
C、測量舷外水深
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1.單項選擇題在船舶堵漏應急中擔任隔離隊隊長的是()
A、三副
B、水手長
C、輪機長
2.單項選擇題擱淺觸礁后,夜間顯示的號燈是()
A、錨燈
B、垂直兩盞紅燈
C、A+B
3.單項選擇題當航行船舶發(fā)生漏損進水時,船長立即通知機艙采取的行動()
A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風
C、以上都對
4.單項選擇題船舶擱淺觸礁后,白天顯示的號型是()。(船長不限的船舶)
A、一串黑球
B、二個垂直黑球
C、三個垂直黑球
5.單項選擇題下列()船舶事故中,全損率最高。
A、火災
B、碰撞
C、擱淺
最新試題
船舶安全活動的主要內容是定期的訓練活動,查找問題,總結講評和落實各項措施。
題型:判斷題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型:單項選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。
題型:判斷題