對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動，查找問題，總結講評和落實各項措施。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。