A.50%
B.60%
C.70%
D.81%
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A.業(yè)務(wù)管理
B.配置管理
C.性能管理
D.故障管理
A.基本要求
B.績效要求
C.管理要求
D.認證要求
A.基站代維基礎(chǔ)知識
B.基站代維實操能力
C.項目管理能力
D.高空作業(yè)能力
A.代維區(qū)域的范圍和地理環(huán)境
B.區(qū)域內(nèi)基站數(shù)量、載扇數(shù)量
C.區(qū)域內(nèi)的用戶數(shù)量和業(yè)務(wù)種類
D.優(yōu)化細項數(shù)量和種類
A.無線專業(yè)專家
B.無線專業(yè)維護管理人員
C.服務(wù)外包管理人員
D.集團公司督導(dǎo)
最新試題
CDMA的空中碼片速率是()Mcps。
高速鐵路列車設(shè)計時速在250公里/小時以上,高速度的列車一方面導(dǎo)致();另一方面可能導(dǎo)致小區(qū)間覆蓋重疊區(qū)不足,產(chǎn)生導(dǎo)頻污染、多切換成功率下降等問題。
天饋線的VSWR過高時,可能會發(fā)生哪種現(xiàn)象()。
CDMA系統(tǒng)信號傳輸分為前向和反向,前向是從BTS到MS端,也就是我們常說的下行,反向是從MS到BTS端,也就是我們說的()。
發(fā)端所用的擴頻序列必須與終接端所用序列保持()。
CDMA20001X中PN短碼用來區(qū)分()。
在CDMA20001x系統(tǒng)呼叫過程中,移動臺支持的切換過程有()、()和()。
CDMA20001x系統(tǒng)常用的3種分集技術(shù)是()。
在反向鏈路上,當(dāng)一個移動臺的功率不足以克服來自其他移動臺的干擾時,系統(tǒng)達到()。
空閑切換既不是軟切換也不是()。