運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

用閉回路法優(yōu)化方案時(shí)，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說(shuō)明最初方案為非最優(yōu)方案。

標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括（）。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。

貨物配載要做到（）。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指（）。

運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。

整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。

金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來(lái)受理。