A.運(yùn)輸路程
B.運(yùn)輸時間和運(yùn)輸費(fèi)用
C.運(yùn)輸時間
D.運(yùn)輸費(fèi)用
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A.中轉(zhuǎn)零擔(dān)車
B.直達(dá)零擔(dān)車
C.沿途零擔(dān)車
D.聯(lián)合零擔(dān)車
A.托運(yùn)量小
B.批數(shù)繁多
C.流向集中
D.品類繁雜
A.汽車運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.船舶運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
A.裝卸速度
B.裝卸停歇時間
C.裝卸工作時間
D.裝卸設(shè)備
A.10%
B.20%
C.40%
D.50%~70%以上
最新試題
托運(yùn)人自理裝車時,不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量,都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價指標(biāo)。
過車法組織過車時,只可往空車上過,不能往重車上過。
最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括()。
運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。
用閉回路法優(yōu)化方案時,取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。