單項(xiàng)選擇題不屬于決定旅客所選汽車服務(wù)水平的主要因素的是（）。
A.旅客的自然條件
B.旅客的出行目的
C.旅客的身體狀況
D.旅客的出行時(shí)間
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1.單項(xiàng)選擇題不屬于匯集式運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.分送式
B.往復(fù)式
C.收集式
D.分送-收集式
2.單項(xiàng)選擇題制定運(yùn)輸價(jià)格要以（）為基礎(chǔ)。
A.運(yùn)輸成本
B.盈利率
C.運(yùn)輸利潤
D.運(yùn)輸價(jià)值
3.單項(xiàng)選擇題不屬于按運(yùn)價(jià)運(yùn)用范圍進(jìn)行分類的運(yùn)價(jià)是（）。
A.普通運(yùn)價(jià)
B.優(yōu)待運(yùn)價(jià)
C.特定運(yùn)價(jià)
D.零擔(dān)運(yùn)價(jià)
4.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸管理領(lǐng)域采用現(xiàn)代技術(shù)中，GPS是指（）。
A.移動(dòng)通信技術(shù)
B.全球定位技術(shù)
C.實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)
D.計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)
5.單項(xiàng)選擇題不屬于車輛速度利用指標(biāo)的是（）。
A.營運(yùn)速度
B.車輛走形時(shí)間
C.技術(shù)速度
D.平均車日行程
最新試題
托運(yùn)人自理裝車時(shí)，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
題型：判斷題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括（）等步驟。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。
題型：多項(xiàng)選擇題
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
拼箱混裝的水果和蔬菜，冷藏溫度越接近越好。
題型：判斷題
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
題型：判斷題