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你可能感興趣的試題
A.燃燒
B.爆炸
C.中毒
D.泄漏
E.污染
F.被盜
A.未取得道路危險貨物運輸許可,擅自從事道路危險貨物運輸?shù)?br />
B.使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸?shù)?br />
C.超越許可事項,從事道路危險貨物運輸?shù)?br />
D.非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的
E.未查驗禁運、限運物資證明,配載禁運、限運物資的
A.沒有建立貨運車輛技術(shù)檔案的
B.沒有按照國家有關(guān)規(guī)定在貨運車輛上安裝行駛記錄儀的
C.發(fā)生公共突發(fā)性事件,不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的
D.因配載造成超限、超載的
E.運輸沒有限運證明物資的
A.從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度
B.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
C.應(yīng)急救援預(yù)案制度
D.安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程
E.安全生產(chǎn)考核與獎懲制度
F.安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度
最新試題
用閉回路法優(yōu)化方案時,取閉回路中最小調(diào)運量,空格所在的對角線頂點增加調(diào)整量,另一條對角線的頂點減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運方案。
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
?;返奈kU性和危害性主要有()。
雙班運輸?shù)慕M織形式有()。
運輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。
馱背運輸融合了鐵路運輸和公路運輸?shù)膬?yōu)勢。
運輸成本核算是運輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
托運單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運人存根;第二聯(lián)為托運人托運回執(zhí)。
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運費也應(yīng)該是相同的。
托運人自理裝車時,不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量,都要按車輛核定載質(zhì)量核收運費。