單項(xiàng)選擇題根據(jù)交通廳文件要求,當(dāng)前高速公路廢票率應(yīng)控制在()內(nèi)。
A、0.03%
B、0.3%
C、0.01%
D、0.1%
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4.多項(xiàng)選擇題用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點(diǎn)是指()。
A.多個中轉(zhuǎn)點(diǎn)
B.多個裝貨點(diǎn)
C.多個集貨點(diǎn)
D.多個卸貨點(diǎn)
6.多項(xiàng)選擇題安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
A.貨物狀況
B.駕駛員情況
C.天氣情況
D.道路狀況
9.多項(xiàng)選擇題“最佳的運(yùn)輸線路”可以是(),這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
A.距離最短
B.費(fèi)用最省
C.運(yùn)量最少
D.時間最少
10.多項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有()。
A.有票無貨
B.有貨無票
C.貨物短缺
D.流向錯誤
最新試題
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
題型:判斷題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。
題型:多項(xiàng)選擇題
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
題型:判斷題
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
題型:判斷題
用閉回路法優(yōu)化方案時,取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
題型:判斷題
托運(yùn)人自理裝車時,不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量,都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
題型:判斷題
貨物配載要做到()。
題型:多項(xiàng)選擇題
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時,如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說明最初方案為非最優(yōu)方案。
題型:判斷題
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
題型:判斷題
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可提出()等變更。
題型:多項(xiàng)選擇題