鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）

變壓器在穿越性故障的情況下，能夠可靠地動(dòng)作。（）

測(cè)量絕緣電阻時(shí)，被試品一經(jīng)加壓就可看出（或讀出）絕緣電阻值。（）

將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。（）

放電容量計(jì)算時(shí)，不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流，還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。（）

負(fù)極隔離開關(guān)柜是用于連接整流器直流側(cè)負(fù)極與大地之間的開關(guān)設(shè)備。（）

模擬試驗(yàn)表明，在絕緣子的污閃過程中，沿絕緣子表面會(huì)有躍變的泄漏電流流過。（）

對(duì)于Y/△接線的變壓器，三角形接線一側(cè)的零序電流將對(duì)消弧線圈容量的確定有影響。（）

小容量變壓器過流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。（）

快速瞬態(tài)過電壓不會(huì)對(duì)110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。（）