A.活塞環(huán)與氣缸間摩擦
B.填函與活塞桿間摩擦
C.十字頭和滑道間摩擦
D.活塞銷(xiāo)與十字頭銷(xiāo)間摩擦
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A.系統(tǒng)背壓
B.排氣閥通流能力
C.進(jìn)氣壓力大小
D.壓縮機(jī)流量大小
A.活塞環(huán)
B.氣閥
C.填函
D.連接法蘭
A.余隙容積
B.流動(dòng)阻力損失
C.摩擦損失
D.泄漏
A.減少通過(guò)填函的泄漏
B.減小余隙容積
C.加強(qiáng)氣缸的冷卻
D.提高氣流脈動(dòng),使進(jìn)氣終了時(shí)的壓力提高
A.級(jí)數(shù)增加,使壓縮過(guò)程更接近等溫過(guò)程,因此在考慮成本的基礎(chǔ)上要選擇盡量多的級(jí)數(shù)
B.提高氣缸的冷卻措施,會(huì)使最佳單級(jí)壓力比減小,從而最佳級(jí)數(shù)可能增加
C.對(duì)大型連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)要以省功為原則選擇級(jí)數(shù)
D.壓縮機(jī)中的阻力損失越大,壓縮機(jī)的最佳單級(jí)壓力比越高
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最新試題
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