《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時(shí)地出具檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論。檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論經(jīng)檢驗(yàn)檢測人員簽字后，由（）簽署。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)（），消除事故隱患后，方可重新投入使用.

液壓電梯當(dāng)柱塞通過其行程限位裝置而到達(dá)其上限位置時(shí)，井道頂?shù)淖畹筒考c導(dǎo)靴或滾輪、鋼絲繩附件和垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高部分之間的自由垂直距離應(yīng)不小于（）。

對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)懸掛在曳引繩的另一端，對(duì)重起到平衡（）重量的作用。

用萬用表測得二極管的正方向電阻均很小，說明該管（）。

安裝單位提供哪些安裝資料？

電梯的額定載重和額定（）是電梯的兩個(gè)重要參數(shù)。

《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

限速器鋼絲繩與安全鉗連接時(shí)，應(yīng)用3只鋼絲繩扎，每個(gè)扎頭間的距離應(yīng)大于（）倍鋼絲繩直徑。

平衡補(bǔ)償裝置懸掛部分在轎廂和對(duì)重的（）。