單項(xiàng)選擇題通常情況下核保運(yùn)作的基本流程()。

A.投保申請(qǐng)一個(gè)人投保或單位投保一車(chē)輛檢驗(yàn)一制訂保險(xiǎn)方案+填投保單一標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)一三級(jí)核保一二級(jí)核保一一級(jí)核
B.投保申請(qǐng)一車(chē)輛檢驗(yàn)一風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估一制訂保險(xiǎn)方案+填投保單一標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)一三級(jí)核保一二級(jí)核保一一級(jí)核保一出具保
C.投保申請(qǐng)一個(gè)人投?;騿挝煌侗R卉?chē)輛檢驗(yàn)一風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估一制訂保險(xiǎn)方案+填投保單一標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)一一級(jí)核保一二級(jí)核
D.投保申請(qǐng)一個(gè)人投保或單位投保一車(chē)輛檢驗(yàn)一風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估一制訂保險(xiǎn)方案+填投保單一標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)一三級(jí)核保一二級(jí)核


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3.單項(xiàng)選擇題下列()情況下,不論任何原因造成的對(duì)第三者的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償。

A.地震
B.戰(zhàn)爭(zhēng)
C.利用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)從事違法活動(dòng)
D.駕駛水平低

5.單項(xiàng)選擇題某車(chē)主甲將其所有的車(chē)輛向A保險(xiǎn)公司投保了車(chē)輛損失險(xiǎn),某車(chē)主乙將其所有的車(chē)輛向B保險(xiǎn)公司投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)。后兩車(chē)在保險(xiǎn)期間造成交通事故,導(dǎo)致甲車(chē)輛損失18萬(wàn)元和貨物損失2萬(wàn)元;乙車(chē)輛損失15萬(wàn)元和貨物損失5萬(wàn)元。以下說(shuō)法正確的是()。

A.車(chē)主甲的車(chē)輛損失18萬(wàn)元和貨物損失2萬(wàn)元均由B保險(xiǎn)公司賠償
B.車(chē)主甲的車(chē)輛損失18萬(wàn)元由B保險(xiǎn)公司賠償
C.車(chē)主乙車(chē)輛損失15萬(wàn)元和貨物損失5萬(wàn)元部分由A保險(xiǎn)公司賠償
D.車(chē)主乙車(chē)輛損失15萬(wàn)元和貨物損失5萬(wàn)元均由A保險(xiǎn)公司賠償

最新試題

利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開(kāi)發(fā),能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

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汽車(chē)()開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē),處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。

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大部分兩驅(qū)轎車(chē)采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。

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以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售人員正確儀態(tài)的是()

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汽車(chē)出廠后,加上工具、備胎并填滿(mǎn)油水后的質(zhì)量稱(chēng)為()

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以下屬于汽車(chē)分期付款內(nèi)容的是()

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人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)?()

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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車(chē)懸架下擺臂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題