A、外圍交換模塊（PSM）
B、交換網(wǎng)絡(luò)模塊（SNM）
C、操作維護(hù)模塊（OMM）
D、消息交換模塊（MSM）
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、交換機(jī)
B、電話(huà)機(jī)
C、網(wǎng)管
D、網(wǎng)關(guān)
A、前向信號(hào)
B、后向信號(hào)
C、占用信號(hào)
D、應(yīng)答信號(hào)
A、解碼器
B、放大器
C、低通濾波器
D、交換網(wǎng)絡(luò)
A、振鈴音
B、鈴流
C、撥號(hào)音
D、提示音。
A、交流
B、振鈴
C、撥號(hào)
D、直流
最新試題
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線(xiàn)道岔故障可分為（）級(jí)。
“DTI”表示的含義（）。
我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線(xiàn)路應(yīng)選用（）兆歐表。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱(chēng)（）。
矮型吊車(chē)信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。
客車(chē)在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車(chē)會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車(chē)后前往相應(yīng)車(chē)門(mén)進(jìn)行處理。
采用電話(huà)聯(lián)系法時(shí)，列車(chē)駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。