在天然河流中常出現(xiàn)河床形態(tài)比較規(guī)順,來水和來沙適應(yīng)情況差別不大,河段出現(xiàn)動態(tài)平衡。
指船舶在一定載重下克服急流灘險自航過灘的能力。
是指在天然河流上,以航運(yùn)開發(fā)為主要目的,修建攔河閘壩和通航建筑物以壅高上游水位,從而改善航行條件。