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B.駕駛證
C.國(guó)際汽聯(lián)超級(jí)執(zhí)照
D.國(guó)際汽車比賽執(zhí)照
A.1936年福特公司研制的林肯和風(fēng)牌汽車
B.1949年美國(guó)福特公司推出的福特V8
C.1952年美國(guó)通用公司產(chǎn)的別克小汽車
D.1964年美國(guó)克萊斯勒公司的順風(fēng)牌汽車
A.1847年,美國(guó)的法莫(M.Farmer)制造的無導(dǎo)軌蓄電池電動(dòng)汽車
B.1880年,法國(guó)的卡米•福爾制造的蓄電池電動(dòng)汽車
C.2002年,中國(guó)武漢理工大學(xué)研制的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
D.2004年,同濟(jì)大學(xué)研制出的環(huán)保型蓄電池電動(dòng)車
A.標(biāo)致
B.雪鐵龍
C.雷諾
D.歐寶
A.呂塞爾海姆
B.布來梅
C.柏林
D.斯圖加特
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最新試題
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是()
汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能,但它是組成車身的一個(gè)單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。