車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。

在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。

按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。

進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝（）。

運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。

車輛保養(yǎng)項目有更換機油、機濾、玻璃水以及（）。

以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。

下列屬于運輸合同異常的原因是（）。

貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責任人應(yīng)該是（）。

生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。