A.赤道附近
B.熱帶海面
C.極區(qū)及寒冷的大陸附近
D.溫帶沿海海面
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A.雷達(dá)波束向上彎曲，探測距離增大
B.雷達(dá)波束向上彎曲，探測距離減小
C.雷達(dá)波束向下彎曲，探測距離增大
D.雷達(dá)波束向下彎曲，探測距離減小
A.操作記錄
B.回波記錄
C.基本資料記錄
D.以上都是
A.切斷雷達(dá)電源
B.使雷達(dá)停止發(fā)射
C.合上互換裝置的電源開關(guān)
D.A+C
A.便于判別相遇船在本船的左舷還是右舷
B.當(dāng)航向?yàn)?800時(shí)，圖象畫面顯示直觀
C.當(dāng)本船改向時(shí)，船首線偏離0°，但圖象穩(wěn)定
D.A+B+C
A.對水真運(yùn)動顯示方式
B.對地真運(yùn)動顯示方式
C.船首向上相對運(yùn)動顯示方式
D.北向上相對運(yùn)動顯示方式
最新試題
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí)：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。
系泊試驗(yàn)中對主機(jī)的起動試驗(yàn)是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機(jī)（）次以上。