驅(qū)動橋殼的修理，應(yīng)以其主要（）和圓柱面為基準(zhǔn)；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動橋殼外，橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。

開啟空調(diào)冷氣開關(guān)后，車內(nèi)時而有涼意，時而又無涼爽的感覺，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)頻繁間歇工作最常見的部位是少量水份在（）結(jié)冰堵塞。

簡述對軸承合金的性能要求。

表面粗糙度對機(jī)械零件的使用性能影響較大，對下列（）有較大影響。

輕柴油加入油箱前，一定要充分沉淀（不少于24h）。

除了黃銅和白銅外，其他所有的銅合金都稱為（）

路試檢驗(yàn)車輛制動穩(wěn)定性時，機(jī)動車的任意部件不允許超過規(guī)定寬度的實(shí)驗(yàn)通道的（）

正火和退火的明顯區(qū)別是正火冷卻速度較快。

懸架系統(tǒng)大修過程中應(yīng)視需要對鋼板彈簧卡子應(yīng)按規(guī)定數(shù)量配氣，卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧定位距離應(yīng)為（）mm。

標(biāo)準(zhǔn)公差是國家標(biāo)準(zhǔn)表列的公差。