在巖體內(nèi)開(kāi)掘巷道后，巷道圍巖必然出現(xiàn)應(yīng)力重新分布，一般將巷道兩側(cè)改變后的切向應(yīng)力增高部分稱(chēng)為支承壓力。
最新試題
弧形三角板
巖層移動(dòng)角
最大工作阻力
反彈區(qū)與壓縮區(qū)
支架的“給定載荷”與“給定變形”狀態(tài)
