A.2
B.3
C.4
D.5
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A.吊運(yùn)要求強(qiáng)度達(dá)到70%及以上,達(dá)到100%方可運(yùn)輸
B.吊運(yùn)要求強(qiáng)度達(dá)到75%及以上,達(dá)到100%方可運(yùn)輸
C.吊運(yùn)要求強(qiáng)度達(dá)到70%及以上,達(dá)到90%方可運(yùn)輸
D.吊運(yùn)要求強(qiáng)度達(dá)到75%及以上,達(dá)到90%方可運(yùn)輸
A.1.0m、2.0m
B.1.5m、2.0m
C.1.0m、1.5m
D.1.5m、2.5m
A.樁身垂直度偏差0.8%
B.單樁承臺(tái)樁偏位80mm
C.樁徑偏差-30
D.條形基礎(chǔ)垂直軸線方向120mm
A.180-220mm
B.30-50mm
C.80-100mm
D.60-80mm
A.動(dòng)測(cè)
B.單樁承載力
C.靜載
D.樁身混凝土強(qiáng)度
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最新試題
砌筑施工中,造成縱橫墻接槎不牢的原因有()
綁扎直徑12mm以下鋼筋,宜用()號(hào)扎絲。
混凝土下料高度超過(guò)()m應(yīng)設(shè)串筒和溜槽。
預(yù)制樁打入施工,產(chǎn)生樁頂碎裂的主要原因有()。
干作業(yè)成孔灌注樁常見(jiàn)的質(zhì)量事故有()。
建筑工程質(zhì)量問(wèn)題處理的原則包括()。
在模板施工過(guò)程中,模板翻樣常用比例為()。
下列選項(xiàng)中,屬于鋼筋施工中的質(zhì)量問(wèn)題有()。
混凝土或砌體中的溫度收縮裂縫,用水泥漿或水泥砂漿進(jìn)行表面處理,屬于質(zhì)量問(wèn)題的常用處理方法中的()。
下列選項(xiàng)中,造成柔性卷材屋面防水質(zhì)量問(wèn)題的主要原因有()。